donderdag 20 december 2007

De kers op het gebak

Vandaag de 2e dag van de examens gehad. Is heel erg goed gegaan. heb de volgende scores voor de volgende 3 vakken gehad.

General Navigation: 96,3% (2 fout van de 54 vragen)
Meteorology: 92,2% (7 fout van de 90 vragen)
Human Performance and limitation: 95,7% (2 fout van de 47)

Gemiddeld staat het nu op 93,7%. Een getal om heel erg blij mee te zijn. Nu lekker kerst en nieuwjaar vieren in nederland om op 7 januari 2008 weer lekker fris in de klas te zitten, maar nu feest vieren.

Ivo

woensdag 19 december 2007

Kop is eraf

De eerste tentamens vandaag gehad. We waren begonnen met Mass and Balance (60 min), daarna gelijk door naar Airlaw (100 min) en tot slot Flightplanning and Monitoring (180 min). Hierna was het wachten op de uitslag, maar omdat de examencomputer kapot was, moesten we het zelf nakijken om tot een niet-officieele uitslag te komen. De stand tot nu toe:

Mass and Balance: 86% (3 fout van de 22 vragen)
Airlaw: 97% (2 fout van de 75 vragen)
Flightplanning and Monitoring: 95% (3 fout van de 56 vragen)

Ik ben dus heel blij vandaag, maar moet weer verder leren voor morgen. Dan hebben we metreorology, general navigation and human performance.

Ivo

maandag 26 november 2007

Antonov 225 Myra








Een hele week moeilijk geslapen. Maandag hadden we te horen gekregen dat hij zou komen. Het aller grootste vliegtuig ter wereld dat op dit moment vliegt. Het vliegtuig Hughes H-4 Hercules (Spruce Goose ) is het grootste vliegtuig dat gebouwd is, maar het heeft eigenlijk nooit echt gevlogen. De Antonov 225 is het grootste vliegtuig dat op dit moment vliegt. Het heeft een spanwijdte van 88,4 m en heeft een maximaal startgewicht van 640 ton. Ter vergelijking, de Airbus 380 heeft bijvoorbeeld 'maar' een spanwijdte van 79,8 m.

Volk uit het hele land was toegestroomd. Het was, alsof er een wereldster zou landen. Mensen waren al dagen lang rond de basis aan het dwalen om de beste ‘spot’ te bemachtigen. De luchthaven werd platgelopen om te informeren naar wat zou komen. Wanneer komt ie nu echt. Eerst was het vrijdag, daarna zaterdag om 1900h, daarna om 1200h en toen weer om 1400h. Uiteindelijk kregen we te horen dat hij om 1600h zou landen.

Om 1530 zijn we naar de luchthaven gereden. Nog steeds stroomden de mensen toe. Iedereen stond buiten het hek, maar wij van EPST/DanFly konden het beveiligde gebied in. Uiteindelijk stonden we 10 minuten te blauwbekken. Er stond een ijzige wind. Om 1600h zagen we het vliegtuig in de verte aankomen. Het leek of hij een beetje stil in de lucht hing. Heel langzaam kwam hij driftend aanvliegen. Ik heb veel verhalen gehoord dat de Antonov 225 ontzettend veel lawaai maakt, maar dat viel dus reuze mee.

Na landing van de Antonov 225 zijn we met de auto terug naar de basis gereden, want we hadden toestemming om ook naar het vliegtuig te gaan. Dit was alleen toegestaan voor de mensen die op de basis werkten. Bij aankomst van de Anonov 225 stonden er zo’n 200 mensen om het vlieguig. TV was ook uitgenodigd om te filmen, want dit was de eerste keer dat de Antonov 225 in de omgeving was. http://www.tvsyd.dk/page/3?clip=28757

Bij het regelen van de toestemming om in ‘the red zone’ te mogen komen om bij de Antonov 225 te komen was ik er altijd van uitgegaan dat er een groot lint zou worden gespannen om vandaarachter het vliegtuig te mogen bewonderen. Gelukkig was dit niet het geval. Je kon overal om het vliegtuig heen lopen, zolang je maar niet in het vliegtuig kwam.

Omdat het vliegtuig zo ontzettend groot is, moest er ruimte gemaakt worden op de basis. Hiervoor hebben ze zo’n 5 meter van de komen moeten omzagen om het vliegtuig genoeg ruimte te geven en dan nog zat er maar zo’n 2 meter ruimte tussen de vleugeltip en de bomen.

Na een uur de tijd te hebben gekregen om het vliegtuig te bekijken, werd iedereen weggestuurd, want ze moesten het ruim volgooien met vrachtauto’s. De volgende dag zou het namelijk om 0700h vertrekken.

Dit was echt de gaafste gebeurtenis wat er op dit moment is gebeurd sinds we hier zijn aangekomen. Veel beter kan het waarschijnlijk niet worden. Misschien dat er een mogelijkheid in zit om in de F16 simulater waar de piloten op trainen te mogen vliegen. Dat zou ook nog heel gaaf zijn.

Nu weer verder leren met de stof, want over 4 weken zijn de tentamens.

Ivo

woensdag 17 oktober 2007

Alweer een maand verder

Als is alweer 17 oktober en dat betekent dat de tijd gaat dringen. We hebben te horen gekregen dat we op 5 en 6 december geen pakjesavond gaan vieren. Voor ons betekenen deze dagen dat we heerlijk examen gaan doen in de 6 vakken waar we nu les in hebben. Ik hoop dat Sinterklaas een mooi pakje gaat afleveren. Anders wordt het in de zak terug.
Ik zag dat mijn laartse update van de site wel erg lang geleden was. Ik zal in het vervolg proberen om wat meer te schrijven. De tijd gaat op een een of andere manier heel snel hier.
Afgelopen maand zijn er niet veel spannende dingen gebeurd. We zijn een keer wezen bowlen, een keer uit geweest, maar niet echt dingen die spectaculair zijn. We zijn nu eenmaal opgesloten op een basis om te leren en niet om te feesten.

Wat is er wel gebeurt. We zijn op 17 september naar de studio van TV2 van Denenmarken geweest. Zij maken namelijk hun eigen weerbericht die ze elk uur presenteren. <http://vejret.tv2.dk/nyt/article.php/id-8673417.html> Dit is de site van hun. Staat wel allemaal in het deens. Daarna een groepsfoto van onze klas met de weerman. Was een heel leuk uitje.
Van de week was er ook een vlucht waar DanFly foto's van het nieuwe vliegtuig wilde maken. Ze wilde een promotiebord maken. Omdat er een aantal stoeltjes konden we meevliegen. Dat was echt heel gaaf. Het was gelukkig een bewolkte dag met af en toe een blauw stuk ertussen. De onderkant van de wolken hingen op ongeveer 2500-3000 ft. We zijn met het vliegtuig tussen de wolken door naar de bovenkant van de wolken gevlogen. Eenmaal boven was het genieten. Het uitzicht was echt fenominaal. De zon was al aan het afzakken dus het licht scheen schuin op de wolken. Bijna echt onbeschrijvelijk om uit te leggen. Gewoon een superbeeld. Ik heb er nog een mooi filmpje bijgezet van het aanvliegende andere vliegtuigje.

Dat was echt het gaafste wat er op dit moment gebeurd is. Daarnaast nog heel veel badminton gespeeld met Gal. Probleem is echter dat ik alleen maar win. Martijn wil al niet meer met me spelen omdat ik van hem gewonnen heb en hij heeft heel veel badminton gespeeld. Maar Gal vindt het nog steeds leuk. Op dit moment is het iets van +50 tegen 2 in set-standen. Ik had niet gedacht dat het trouwens zo'n leuk spel was en het is nog vermoeiend ook. Daarnaast probeer ik 's avonds een wandelingetje over de basis te maken. Even met de neus in de frisse wind lopen in plaats van een duf hok. Dat is even ontspannen. Vaak zie ik dan ook herten lopen. Die lopen hier vrij rond over de basis. Dat is echt heel leuk. Ook is de lucht heel gaaf met sterren bedekt. Het zijn natuurlijk dezelfde sterren als in Nederland, maar het lijkt wel of ze hier wat helderder zijn.

Ik geloof dat ik jullie nu weer een beetje heb bijgepraat. Ik zal de update's wat beter gaan bijhouden. Dan gaat het er voor jullie ook nog een beetje uitzien dat ik het hier naar mijn zin heb.

Ivo

dinsdag 4 september 2007

Een maand in Vojens

Het is 4 september en dat betekent dat ik me een maand in Denemarken aan het vermaken ben. Dit betekent dat ik op de meeste dagen van de week naar school mag gaan om de stof de bespreken met de leraar en in de namiddag en avond de stof kan herhalen of de stof voor de volgende dag kan doornemen.

Natuurlijk ben ik niet alleen aan het leren. De geest wil ook wel eens een uurtje vrij zijn en daarom probeer ik elke dag een uurtje te sporten. Afgelopen woensdag ochtend was er een studiedag en heb samen met Heleen (de enige vrouw van onze barak) een les in boxen gevolgd. Gelukkig was het niet een les om elkaar een blauw oog te slaan, maar om je algemene conditie van het slaan op niveau te brengen. Je zit nu eenmaal op een militaire basis en bij een vechtpartij in de mes wil je niet als eerste op de vloer liggen. Er werd trouwens ook een BMI afgenomen en dat zag er goed uit voor me. Had een gewicht van 79,9 kilo; een BMI van 21,2 en een vetpercentage van 13,3%. Het was ook leuk om te weten dat ik op de bank kan liggen en TV kan kijken en dat ik 1900 kcal tot me kan nemen zonder dat ik aan kom. Dat was het leuke gedeelte van de les. De rest was afzien, afzien en nog eens afzien. Gelukkig was het maar 30 min.

Eerder in de week hadden we ons uniform gehad. De meeste jongens waren in hun nopjes met het uniform en er moesten gelijk groepsfoto’s gemaakt worden om ze daarna in de plakboeken te plakken. Dit moest natuurlijk met een vliegtuig op de achtergrond. Dat is toch waar we het allemaal voor doen. Ik hoop alleen dat het in de toekomst een iets groter vliegtuig wordt.

Voor de rest gebeurt er niet veel hier. Iedereen is braaf aan het leren, gaat keurig op tijd naar bed en gaat de volgende dag weer leren. Een ritme dat waarschijnlijk een hele tijd vol gehouden moet worden. Het is alsof je in het klooster zit. Het verschil is dat wij leren om naar beneden te kijken en dat zij leren bier brouwen en naar boven kijken.

Afgelopen zaterdag zijn we trouwens naar Koldingen geweest, omdat daar een oktoberfeest zou plaatsvinden. Beetje vreemd om een oktober feest in september te houden, maar na een maand in Vojens te zijn, kan ik het me eigenlijk wel een beetje voorstellen. Het feest werd groots aangekondigd in de uitgaansbrochure van de omgeving, maar aangekomen, deed alleen een spandoek dat over de weg was gespannen herinneren aan een feest. De straten waren verlaten en de mensen die in de stad waren zaten in de bar zich vol te gieten met bier of andere sterke drank. Het was perslot een bierfeest. Om welk bier het precies ging is me enigsinds ontgaan, want iedereen had ander bier. Het was dus waarschijnlijk een feest om te feesten. Wel, en dat kunnen ze hoor. Iedereen zit aan een tafel en kijkt om zich heen. Het maakt dan niet uit of er een DJ of live band in de bar is, want het gaat om het bier. Na een paar kroegwisselingen te hebben ondergaan en Assepoester allang thuis had moeten zijn, zijn we een dansgelegenheid binnen gegaan. Dit was ‘the place to be’ volgens insiders van Koldingen. Dit werd echter al gelijk de kop ingedrukt na een gesprek met de uitsmijter. Volgens hem kon je beter in Nederland zijn dan hier. En hij had enig sinds gelijk. Het ligt er een beetje aan waarom je zo’n tent naar binnen gaat. Als je er voor komt om te dansen, dan is Nederland waarschijnlijk beter. Dansvloer was ongeveer het zelfde formaat als mijn kamer (3 x 4 meter misschien). Als je er voor vrouwen dan is het leuk en als je dan ook nog piloot bent dan is het paradijs op aarden. Maar we kwamen er natuurlijk om te dansen en dat doen hier vooral de vrouwen en de mannen kijken waarschijnlijk graag met hun glas bier in hun hand. Om 0415 h vonden we het welletjes en zijn we naar huis gegaan. Het was een avond vol plezier en verwondering.

De volgende dag was het in de ochtend moeilijk op gang te komen, maar uiteindelijk toch mijn lees/leer doel voor die zondag. Helaas hebben we aanstaande zondag een les geroosterd gekregen. Maar daarvoor zijn we hier.

Groeten aan iedereen
Ivo

vrijdag 10 augustus 2007

Aankomst denemarken

Ben nu bijna een week in denemarken en het lijkt al of ik er een maand ben. Alles gaat ontzetten snel. De groep is heel leuk. We zijn met z'n achten en slapen met 14 personen in een barak grenzend aan een hele gezellige hal op de vliegbasis bij Vojens. Er is ontzettend veel stof te leren. Het schijnt dat het in totaal iets van 10.000 pagina's zijn die we in 8 maanden moeten lezen en leren. Dat betekent elke dag zo'n 8 uur leren/lezen en gelijk aantekeningen maken. Gelukkig probeert iedereen elkaar te helpen met het huiswerk. De eerste klas helpt ons graag als we een vraag hebben.

De eerste week hebben nog niet veel les gehad. Er zijn 2 vakken uitgevallen en die moeten we op een andere dag inhalen. Men heeft ons gewaarschuwd dat dit nog wel vaker zal gebeuren. Volgende week hebben we 3 vakken, dus dit weekend weer lekker leren.

Het eten is best oke. Ik moet wel zeggen dat ik veel beter gewend bent ben, maar suggesties zijn zeer welkom bij de kok. We eten warm in de middag en 's ochtends en 's avonds hebben we brood. Dat is behoorlijk wennen. Het brood ik slecht tot redelijk, maar vanochtend hadden we bolletjes. De kok dus maar gelijk een groot compliment gegeven dat dat toch echt wel heeeeeel lekker was. Tevens heb ik gevraagd voor fruit en crusly. Vanmiddag trouwens vis gehad. Dat was echt heel slecht. Het waren soort vissticks uit de vriezer, maar dan nog slechter dan de 'kapiein Iglo' vissticks. We krijgen trouwens voor het weekend 200 kr p.p. om eten voor te kopen. Dat is goed te doen. Als we samen eten kunnen we 200 kr voor een per maaltijd gebruiken en de overige 1200 kr kunnen we aan bier besteden. Das mooi toch.

Gisteren hebben we ook gekart. Het weer was strak blauw en we dachten een soort klassenuitje te doen. Kartbaan is 3 km van ons huis. Bij de kwalificatie was ik het snelst, maar bij de wedstrijd moest er van kart worden gewisseld. Die was echter heel slecht. Kwam geen meter meer vooruit. Uiteindelijk 2e geworden.

We kunnen hier trouwens onbeperkt gebruik maken van de sportfaciliteiten. Dat wil ik dan ook maar gaan doen. Mijn voornemen is om elke dag op z'n minst een half uur te sporten of fitnessen. Fitnessruimte is uitstekent. Alle voorzieningen zijn er. Het ene apparaat is wat moderner dan de ander, maar het is in iedergeval niet slecht. Sporthal kunnen we ook gebruiken, mits deze niet in gebruik is door de luchtmacht.

Het is bijna 6 uur, dus dat betekent brood als avondeten. Ik zal snel weer een update geven als er weer iets interessants is te vertellen.

woensdag 1 augustus 2007

Vakantie Spanje 2007


Ben net terug van een vakantie van iets meer dan 2 weken. Heb een beetje rond gereisd in een C2 door Spanje en Portugal. Heel veel gezien. In totaal iets van 3300 km gereden. De laatste paar 5 dagen met de hele familie bij Aveiro aan de kust nog wat stranddagen gehad om nog wat bij te slapen. Maandag 30 juni met de auto naar Madrid gereden om de volgende dag met het vliegtuig naar Nederland te vliegen.

Nu nog een paar dagen thuis om de laatste dingen te regelen. Zaterdag dan met de auto naar Vojens in Denemarken om tussen 14 en 17 uur te melden.

Groetjes
Ivo